Tiny whoop 1S
Build, który plan pierwszych 30 dni na tej stronie każe kupić, a nie budować: "Pierwszy whoop BNF i pierwsze prawdziwe pakiety — w domu, nisko, bez ambicji." Ta strona jest najpierw przewodnikiem kupującego/sprawdzającego, z notatką DIY dla tych, którzy mimo wszystko chcą złożyć go sami dla samego doświadczenia.
Co odróżnia whoopa
Pozostałe dwa buildy na tej stronie — freestyle 5″ i long-range 7″ — łączą osobne części: ramę, kontroler lotu, ESC, odbiornik. Whoop ściska niemal cały ten stos elektroniki w jedną, małą płytkę AIO ("all-in-one") — kontroler lotu, ESC 4-in-1, zwykle też VTX i odbiornik, wszystko na jednej płytce dopasowanej do ramy na tyle małej, by latać po salonie. Ta integracja to cały sens: mniej wagi, mniej okablowania, w pełni osłonięta rama (śmigła zamknięte w ductach), która przeżywa uderzenia w ściany, meble i palce.
Lista części (co jest w środku, nawet jeśli nigdy nie dotkniesz lutownicy)
| Część | Wybór (przykład) | Uwagi |
|---|---|---|
| Rama | 65–75 mm rama whoopa bezszczotkowego, z ductami | Ducty to powód, dla którego whoop przeżywa crashe w domu — zob. Rama |
| Płytka AIO (FC + ESC + VTX) | Płytka poniżej 5 g na 1S | Zastępuje osobny FC i ESC z większych budów — zob. Kontroler lotu i ESC |
| Silniki | 4× 0802, ~20 000 KV, 1S | Wysokie KV na jednej celi to dobór specyficzny dla whoopa — zob. Silniki bezszczotkowe |
| Śmigła | 31 mm, 3-łopatowe | Dobrane do ductów ramy — zob. Śmigła |
| Pakiet | 1S LiHV, 300–450 mAh | Ta sama fizyka sagu i rezystancji wewnętrznej co w większych pakietach, tylko jedna cela — zob. Akumulator |
| Odbiornik | Często wbudowany w płytkę AIO | Dla płytek bez niego istnieje osobny nano odbiornik ELRS — zob. Odbiornik radiowy |
| Kamera | Analog (najtańszy, najniższe opóźnienie) lub cyfrowy nano air unit | Zob. Kamera FPV |
Docelowe odczucie
Korzystając z tabeli TWR z Modułu 2: tiny whoop mieści się w TWR ≈ 3–5 — zwiewny i wybaczający, nic z 8–12 freestyle'owej piątki. To celowe: szarpany, wysokie-TWR sprzęt w małym pokoju to zły pierwszy lot. Typowy czas lotu to kilka minut na mały pakiet 1S, dlatego piloci whoopów noszą stos małych pakietów zamiast jednego dużego — wymieniasz i lecisz dalej, zamiast czekać na ładowanie.
Kupić czy zbudować
BNF (rekomendowane, i to, co mówi plan pierwszych 30 dni): większość pilotów kupuje whoopa w całości złożonego. Sprawdź to nawet na gotowym egzemplarzu przed pierwszym lotem:
- Śmigła są dokręcone na wałkach i nieuszkodzone — pęknięte śmigło tej wielkości to wciąż pęknięte śmigło.
- Osłony ductów są nienaruszone na wszystkich czterech rogach.
- Zbinduj go do własnej aparatury i potwierdź reakcję na drążki przed uzbrojeniem w domu.
- Skonfiguruj failsafe jako odcięcie silników, nie powrót do domu — nie ma GPS, a "lot do domu" w mieszkaniu oznacza po prostu wlot w coś. Zob. Moduł GPS, dlaczego logika RTL nie ma tu zastosowania tak jak w buildzie long-range.
DIY (opcjonalnie, dla doświadczenia): przylutuj cztery silniki do padów płytki AIO, sprawdź dwa razy kierunki obrotów ze zdjętymi śmigłami i zrób to samo pierwsze uruchomienie z ograniczeniem prądu, co większe buildy, tylko w skali 1S. Bindowanie i konfiguracja failsafe są identyczne z listą kontrolną BNF powyżej.
Ducty zmniejszają ryzyko zranienia, ale go nie eliminują. Trzymaj palce z dala od przodu ramy, gdy jest uzbrojony, a myślenie "to tylko whoop" traktuj jako dokładnie ten rodzaj myślenia, który kończy się naciętym palcem — zob. sześć zasad na stronie głównej; one też tu obowiązują.