Kreator budżetu masy

Kluczowy nawyk modułu 10 — zbuduj budżet masy w arkuszu, zanim cokolwiek zamówisz — jako żywe narzędzie. Otwiera się wypełniony buildem referencyjnym (420 g bez pakietu, 650 g masy startowej), więc pierwsze liczby, które widzisz, to te wyprowadzone ręcznie w modułach: TWR 9,2, ~33 % zawisu, ~11 min wytrzymałości w zawisie.

Zmień dowolną masę, dodaj lub usuń części, wymień pakiet — i patrz, jak reaguje cały łańcuch. Moc zawisu jest skalowana od 122 W buildu referencyjnego prawem $m^{3/2}$ z modułu 2, więc szacunki pozostają uczciwe dla konstrukcji w okolicach 5″; dla zupełnie innego płatowca policz pełną matematykę powierzchni dysków w module 2.

Element	Gramy

Masa pakietugCele szeregowo (S)SPojemnośćmAhMaks. ciąg na silnikgSilniki×

Masa bez pakietu420 g

Masa startowa650 gponad 250 g — terytorium rejestracji (moduł 13)

TWR9,2pasmo freestyle (8–12)

Zawis≈ 33 %≈ 122 W

Wytrzymałość w zawisie≈ 11,4 minfreestyle: podziel przez 2–3

Jak czytać wyniki:

• Każdy gram kosztuje trzykrotnie — stosunek ciągu do masy, moc zawisu i wytrzymałość (tabela „co jeśli" modułu 10 przechodzi klasyczne przypadki: +120 g GoPro zabiera build referencyjny na 770 g i TWR 7,8).
• Notka regulacyjna to parametr projektowy, nie ciekawostka — przekroczenie 250 g albo 900 g całkowicie zmienia Twoją kategorię prawną (moduł 13).
• Przewidź, potem zweryfikuj: poprzeczka mistrzowska modułu 10 to przewidzenie gotowej masy startowej z dokładnością do 5 %. Zważ prawdziwy build i porównaj — checklista przed oblotem ma na to dokładnie jeden wiersz.

Ciąg to miękka dana wejściowa

Masy są dokładne — waga rozstrzyga spory. Ciąg na silnik pochodzi z tabel producentów i jest z natury optymistyczny (obowiązuje ostrzeżenie modułu 2). W razie wątpliwości wpisz wartość z tabeli i traktuj wynikowy TWR jako granicę górną.